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百年回望——纪念中国共产党成立100周年系列征稿活动

大学生的超前社会生活:买房买车相亲结婚

2010-04-19 来源:网络 作者:网络 收藏 复制地址
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曾几何时,校园生活对于大学生们来说是最单纯的时光。在校好好学习,毕业以后找工作,工作后结婚买房,这是基本的人生规划。而现在却全反过来了,大学时就开始急着买房、结婚、找工作,学习反而成为最不重受关注的事情。
  
  歌德说过:哪个少女不怀春,哪个少年不钟情。爱情,似乎是象牙塔里永恒的话题。“恋爱”甚至被大学生戏称为大学生活的必修课之一。然而如今的校园爱情却好像也“变了味”。
  
  功利性的社会价值观对大学校园这块净土的侵蚀,城市里高昂的生活成本,各种因素或明或暗地交织在一起,严峻的社会形势正在改变“90后”们的大学生活,尚未走出校园就感受到了前所未有的生活压力和社会舆论压力。
  
  难道,单纯美好的大学生活已成为“传说”?
  
  恐惧未来房价提前做“房奴”
  
  疯涨的房价不仅让年轻的上班族感到压力巨大,这种压力感也逐渐蔓延到了校园里,打破了大学生们平静的生活。出于对未来房价的恐惧,很多在校大学生提前做了房奴。
  
  北京一位房地产从业人员表示,今年以来,在校大学生咨询买房甚至成交的数量明显增多。一般选择学校周围或者是一些轨道交通方便的区域,户型四五十平方米,便于出租,同时大部分为全款购房。
  
  过去,对于大学生们来说,在校好好学习,然后毕业找工作,工作后结婚买房,这是基本的人生规划。而现在,许多大学生却把买房提到了最前面。究其原因,都是房价持续上涨惹的祸。
  
  在北京五道口、管庄、松榆里等学区周边的购房者人群中,有相当部分是面临毕业甚至还未毕业的大学生。“50平方米的小户型,总价150万元上下,现在不买毕业以后就买不起了。”一位购房大学生表示,周围有2成的同学都在考虑买房,“大家都觉得买房比找工作更重要。好工作年薪也就10万,早一年买房最少抵工作三年。”
  
  由于还都是在读学生,没有什么经济来源,因此就算要买房,看房子、选房子、付首付、贷款等各种繁琐的工作都由他们的家人来完成。某机构统计数据显示,目前由父母给还在上大学的孩子买房的比例已经占到了总购房人群的12%,相比去年的8%上涨了4个百分点。
  
  “等他们毕业还得两年,等工作以后,要有点积蓄还得等几年,那时房价还不知涨成什么样了呢。现在给他们买的房子,将来肯定会升值。所以就算累点也值得。”多数买房大学生的家长这样表示。
  
  婚姻形势比就业形势更严峻
  
  爱情,似乎是象牙塔里永恒的话题。如今,校园爱情的自由空间大了很多,“恋爱禁令”成为老皇历,婚姻法允许适龄的大学生结婚。家长们也鼓励恋爱、相亲,认为单纯的爱情在大学中还是存在的,到了社会上根本找不到单纯的爱情。
  
  不少家长甚至坦言毕业择偶比就业更重要。尽管现在就业形势严峻,但婚姻形势却更加严峻,担心孩子即使以后事业有成,但是如果没有一个好伴侣,那人生也不幸福。因此,“被相亲”的事例也频频出现。一位在校大学生坦言,现在在大学生中相亲已经相当的平常。
  
  “现在学校里不找,毕业之后更难找!”复旦大学历史系教授顾晓鸣认为,大学时代是谈恋爱的最佳时期,“学生想恋爱的需求不仅存在着,而且是美丽的。”顾教授还指出,大学生患上“恐剩症”也是大龄青年增多这一社会现象的折射,除了依靠自己找对象,也需要父母等其他力量齐心协力来解决。
  
  近日,广州一项调查显示,近六成女生愿意嫁“富二代”。由于近年来就业压力骤增和受金融危机的影响,女大学生的婚恋观更为现实,不少人“依靠婚姻谋出路”,有人戏称“曲线就业”。她们上午参加招聘会,下午参加相亲会。在征婚时,有一定的经济基础和稳定收入成为她们心目中“好老公”的首要条件。
  
  媒体评论称,这一现象既反映了当今女大学生们婚念价值观的转变,也折射出经济社会转型期人们文化价值观念的变迁。对于大学生相亲,复旦大学社会系教授于海也表示,多一种交友渠道未尝不可。不过,“90后”步入相亲一族还为时尚早,“还是建议先自己去寻找,即使受挫也是一种成长。”
  
  开着私家车上课去
  
  据媒体报道,私家车车主年龄呈现年轻化趋势,几乎所有高校里,都能看到开着小车呼啸而来,呼啸而去的上课族,他们开的车普遍都在10万元以上,个别学生甚至开着四五十万元的豪华车。
  
  业内人士透露,如今大学生购车已占年轻人购车总量的8%。选车的价位多集中在10万元到20万元之间。据悉,这些车大多是由学生的父母埋单,有些是父母淘汰的旧车,有些是特意给孩子代步的。不过,“有车族”并非都是“啃老族”,也有一部分学生是自己攒钱买的车。
  
  “有车族”表示,方便是在校期间购车的主要原因。“有照族”的增加,也是“校园有车族”激增的原因之一,很多学生在校期间都考了驾照。驾校工作人员称,如今前来学驾驶的学生越来越多,粗略估计已经占驾校学员总人数的1/4。
  
  部分高校老师表示,刚开始校方有一些担忧,但随着开车的学生越来越多,老师和学校对这样的现象也越发以平常心看待。开车学生已经是成熟的行为主体,有选择生活、承担责任的能力。
  
  “只要不是仅为了攀比炫耀而去‘啃老’买车,大学生购车没必要大惊小怪,就像前些年大家还在诧异中小学生有手机一样,如今都已见怪不怪。而且,现在在校大学生买车的还是少数。”一位教育专家表示,现在社会思潮多元化,大学生的价值取向也很多元化,在家庭可以承受的经济范围内,加上考虑对自身的人生规划、职业规划有利,大学生完全可以成为有车族。





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